Volkswagen de México
Volkswagen Instituto
David Salazar Flores
N.C. 828803 Especialidad: Mecatrónica
INFORME: "Filtros para Aceite Hidráulico"
Generación 2013-B Instructor: Xavier Rodríguez
Fecha: Jueves 19 de Febrero del 2015
Fecha: Jueves 19 de Febrero del 2015
FILTROS PARA ACEITE HIDRAULICO
OBJETIVOS DE LOS FILTROS
Su objetivo principal, es controlar la limpieza del aceite en su proceso de circulación en el circuito de trabajo que tenga. También, impide el acceso al aceite, de partículas solidas de origen externo y las generadas internamente, debido a los procesos de desgaste o de erosión de las superficies de la maquinaria en la cual, circula el aceite. La filtración del fluido es muy importante, ya que una buena filtración, preserva la vida útil de los componentes e incluso del mismo aceite.
¿Qué es un Filtro? Un Filtro es un elemento vital de un sistema de filtración, depuración o limpieza del sistema de transmisión de energía; en este caso es el fluido; pues el tema se trata de un sistema hidráulico.
FORMAS DE INSTALACION DE LOS
FILTROS
Los filtros están situados en puntos específicos del equipo hidráulico. Su forma de instalación solo es una para todos. - Se retira el filtro viejo de forma cuidadosa.
- Se coloca el filtro viejo de forma boca arriba; ya que si se coloca boca abajo, se escurre el aceite que aún tiene en sus empalmes.
- Se retira a suciedad que pueda tener en la base donde se monta el filtro, ya sea con un paño limpio y liquido quita aceite; para mayor limpieza.
- Se quita por completo, todo el empaque que traiga consigo, el nuevo filtro.
- Algunos filtros, se les coloca una junta o una pequeña película de sellador o silicón, esto es para evitar fugas y mejor sello.
- Se procede a montar el nuevo filtro, enroscando el filtro en su base roscada, hasta el tope y se aprieta con la herramienta adecuada; ya que depende de cada tipo de filtro.
- Se deja reposar el silicón o sellador, y posteriormente se enciende el sistema hidráulico de bombeo, para verificar que o existan fugas.
TIPOS DE FILTROS QUE EXISTEN
En el mercado existen gran variedad de filtros, clasificados desde su complejidad, estructura de la maquina, ambiente de trabajo, importancia en secuencia de proceso, ejemplo de ellos, son los siguientes:- Filtro de impulsión de presión: van situados en la línea de alta presión, después del elemento de bombeo. Protege a los componentes sensibles; como válvulas y actuadores.
- Filtro de Retorno: en u circuito cerrado, se emplaza sobre la conducción del fluido de retorno al depósito a baja presión, o en el caso de filtros semi-sumegidos o sumergidos en el depósito, Estos, controlan las partículas originadas por la fricción de los componentes móviles de la maquinaria.
- Filtro de Venteo, de Respiración o de Aire: va en los respiraderos del equipo, permite limitar el ingreso de contaminantes procedentes del aire.
- Filtro de recirculación: colocación off-line, sobre la línea de refrigeración que alimenta el intercambiador de calor. Permite retirar los sólidos acumulados en el depósito hidráulico.
- Filtro de Succión: (Strainers), van antes del grupo de impulsión; a manera de proteger la entrada de partículas contaminantes, al cuerpo de bombas.
- Filtro de Llenado: (Casi va colocado igual que el de venteo), van en la entrada del depósito. Habilitada pata la reposición del fluido hidráulico; permitiendo su filtración y eliminación de contaminantes acumulados en el contenedor o en la línea de llenado de un sistema centralizado.
LIMPIEZA DE FILTROS
Como ya se
mencionó, un filtro en buenas condiciones, determina la eficiencia y duración
del sistema hidráulico. Comúnmente, se debe de cambiar el Filtro de Aceite
Regularmente, y por ende, también el aceite; ya que en el filtro se encuentran
los contaminantes de Aceite sucio, que puede contaminar al aceite nuevo o
limpio que se le ponga. Debido a eso, algunas personan, limpian o lavan
los filtro de la siguiente manera:
- Se limpian las superficies exteriores, antes de quitar la cubierta y el filtro.
- Tener las nuevas partes a colocar, debidamente limpias.
- Remover el equipo de filtración proceder a limpiarlas de la mejor manera.
- Buscar señas de fuga o desgaste del mismo; para evitar fugas de aceite o caídas de presión del fluido.
- Remover toda suciedad que tenga la parte en donde van ensambladas cada una de las pare del sistema de filtración.
- Colocar de manera segura cada componente de filtración nuevamente.
COMO SE DETERMINA QUE UN FILTRO
ESTA SATURADO
Un filtro es determinado si es que ya esta saturado, por medio de los
canales interno que entran en contacto con el fluido a la entrada a las salida
del sistema. En la cabeza se instala el dispositivo de control de nivel de
saturación por media de presión diferencial. La tarea del dispositivo, es la de
notificar el momento en el que se debe de cambiar el filtro de aceite; ya que
si no se hace, aumenta la retención de sólidos, se tapan los poros del filtro,
detiene en parte la circulación del fluido y aumenta la perdida de carga.
Existen sensores de saturación de contaminantes en el elemento
filtrante, que indican con una señal eléctrica, la condición del filtro.
Funciona de acuerdo a la detección diferencial de presión existente en un
filtro, el cuál no debe de superar los 2.5 bares.
MAPA MENTAL
RESUMEN
Los filtros, son un importante componente en un sistema hidráulico, ya que ellos se encargan de la limpieza del fluido, eliminando impurezas, contaminantes del interior y el exterior del sistema, favoreciendo así, el trabajo y asegurando un larga vida útil del sistema hidráulico. Un filtro en mal estado, puede perjudicar el funcionamiento del sistema, ya que puede obstruir el paso del fluido, debido a un exceso de contaminantes en el filtro y una reducción de presión de la circulación del fluido. Existe un gran gama de filtros, para diferentes sitios de instalación en el sistema, el ambiente de trabajo, el tipo de maquinaria, la densidad y tipo de fluido y presiones adecuadas, estos y mas factores; son los que determinan que tipo de filtro de debe usar. Un filtro mal usado, puede ser dañino para el sistema. También, una buena instalación del filtro, define el excelente funcionamiento de la maquinaria hidráulica con la que trabaja; por ende, se debe cambiar el filtro cada vez que los sistemas de saturación lo marque y se realice el cambio de manera segura, para evitar futuras fugas del fluido.
CUESTIONARIO
1.- ¿Cuál es la función que tiene un Filtro en un sistema Hidráulico?
o Dar presión al aceite o Medir la saturación del aceite o Limpiar al aceite de contaminantes
R= Limpiar al aceite de contaminantes.
R= Una junta o silicón sellador
6.- ¿Después de haber hecho un cambio de filtro, se debe de inspeccionarlo para ver si no hay fugas de fluido?
o Cierto o Falso
R= Cierto
7.- ¿Cuál es una de las consecuencias de tener un filtro saturado trabajando en el sistema hidráulico?
o Ninguna o Mayor velocidad del fluido o Reduce la presión de circulación del fluido
R= Reduce la presión de circulación del fluido
8.- ¿Los sensores de saturación de contaminantes, indican con una señal eléctrica, la condición del filtro?
o Cierto o Falso
R= Cierto
9.- ¿La ubicación en el sistema hidráulico, es de gran importancia para la elección del filtro adecuado?
o Cierto o Falso
R= Cierto
10.- ¿Una buena filtración No preserva la vida útil de los componentes hidráulicos, e inclusive el aceite?
o Cierto o Falso
R= Falso, una buena filtración, preserva la vida útil de los componentes y al aceite hidráulico.
BIBLIOGRAFIA
- http://pt.slideshare.net/rorrogg/curso-hidrulica
- http://www.baldwinfilter.com/es/TechTips201303.htm
- http://www.tiposde.org/ciencias-naturales/391-tipos-de-filtros/#ixzz3RgPj3OCb
- http://www.tiposde.org/ciencias-naturales/391-tipos-de-filtros/
- http://www.sapiensman.com/neumatica/neumatica_hidraulica4A.htm
